“Quzhou Hipsen” Ulag Bölümleri Ltd. 
KTM AD 950 990 üçin keramiki tormoz torlary, EBC FA181 bilen öň tigir
Düşündiriş
Keramiki tormoz torlary beýleki tormoz torlaryndan has ýeňil we gymmat.Keramiki tormoz torlary has arassa we asuda bolup, jübüti könelmezden ajaýyp tormoz öndürijiligini üpjün edýär.EBC FA181 tormoz paneli gara demir arka görnüşidir.Müşderileriň islegine görä dürli reňkleri ýasap bileris.EBC FA181 salgylanma belgileri 546-13-209-044 / 070044/8170074181/800096934/000306546250 / SBS 671 / Vesrah VD947 / Ferodo FDB2018 ... Ölçegi 94x37.3x7.5mm.Ululygy barada aýratyn haýyşyňyz bar bolsa, şoňa görä edip bileris.
Armatura
| GAZ-GAZ | ||
| Wildabany HP 300/450 | 2003-2006 | Öň we yzky |
| HUSABERG | ||
| Al Modeller (tormoz pAd-iň soňundaky berkitme) | 1993-1999 | Öň tarapy |
| Al MX / Enduro modeli | 2000-2005 | Öň tarapy |
| ATK | ||
| Al Modeller | 1997- | Öň tarapy |
| 125 (2 urgy enduro) | 2003 | Öň tarapy |
| 250/260 (2 urgy enduro) | 2003 | Öň tarapy |
| 500 Enduro | 2003 | Öň tarapy |
| 605 Enduro | 2003 | Öň tarapy |
| 700 (2T) gorkuzyjy | 2004 | Öň tarapy |
| 620 (2T) gorkuzyjy | 2004 | Öň tarapy |
| 500 (2T) | 2004 | Öň tarapy |
| 370 (2T) | 2004 | Öň tarapy |
| 250 (2T) | 2004 | Öň tarapy |
| GAZ-GAZ | ||
| Dört ýabany HP 50 | 2004-2005 | Öň we yzky |
| Enduros 125/250 | 2000 | Öň tarapy |
| Enduro EC 200/250/300 | 1999-2000 | Öň tarapy |
| MX 200/250/300 | 1999-2000 | Öň tarapy |
| Dört HP 240 | 2004-2005 | Öň we yzky |
| Dört HP 300 RV / 450 | 2003-2005 | Öň we yzky |
| HUSQVARNA | ||
| CR 125 | 1995-2005 | Öň tarapy |
| SM 125 S Supermotard | 1998-2005 | Öň tarapy |
| WRE 125 | 1996-1997 | Öň tarapy |
| WR 125 | 1998-1999 | Öň tarapy |
| WR / WRE 125 | 2000-2005 | Öň tarapy |
| CR 250 | 1995-2005 | Öň tarapy |
| TE 250 | 2002-2005 | Öň tarapy |
| TC 250 | 2002-2005 | Öň tarapy |
| WR 250 | 1995-2005 | Öň tarapy |
| WR 360 | 1997-2003 | Öň tarapy |
| TE 400 | 2001-2002 | Öň tarapy |
| TE 410 | 1996-1999 | Öň tarapy |
| TE 410 E. | 2000 | Öň tarapy |
| TC 450 | 2002-2005 | Öň tarapy |
| TE 450 | 2002-2005 | Öň tarapy |
| TC / TE 510 （Inc Centennial） | 2004-2005 | Öň tarapy |
| TC / TE 570 | 2001-2004 | Öň tarapy |
| TCTE 610 / E. | 1995-2004 | Öň tarapy |
| KTM | ||
| SX 250 | 1994-2005 | Öň tarapy |
| SX-F 250 | 2006 | Öň tarapy |
| EGS 300 （Adaty çeňňekler） | 1994-1996 | Öň tarapy |
| EXC 300 （Standard Forks） | 1994-1996 | Öň tarapy |
| EXC 300 down Aşakdaky çatryklar） | 1999-2006 | Öň tarapy |
| MXC 300 （Adaty çeňňekler） | 1994-1996 | Öň tarapy |
| MXC 300 down Aşakdaky çatryklar） | 1999-2006 | Öň tarapy |
| SX 300 | 1994-1996 | Öň tarapy |
| EXC 350 LC4 | 1994-1995 | Öň tarapy |
| EXC 350 / SX 350 | 1996-1997 | Öň tarapy |
| EXC 30 / S380 | 1996-2003 | Öň tarapy |
| EGS 400 / EGS-E / LSE | 1996-1999 | Öň tarapy |
| EXC / EGS 400 | 2000-2002 | Öň tarapy |
| EXC 400 ýaryş | 2000 | Öň tarapy |
| LC4-E 400 Enduro | 2000-2001 | Öň tarapy |
| SC 400 ero Superoompetition LC4） | 1996-1999 | Öň tarapy |
| SX 400 | 2000-2002 | Öň tarapy |
| EXC 440 | 1994-1995 | Öň tarapy |
| SX 440 | 1994-1995 | Öň tarapy |
| EXC 450 / SX 450 | 2003-2005 | Öň tarapy |
| MX 500 | 1992-1995 | Öň tarapy |
| EXC 520 / SX 520 | 2001-2003 | Öň tarapy |
| EXC 525 | 2003-2005 | Öň tarapy |
| MXC 525 | 2003-2004 | Öň tarapy |
| SX 525 | 2003-2005 | Öň tarapy |
| MXC 550 | 1996 | Öň tarapy |
| EGS 620 Enduro / EGS0E / LSE | 1996-1999 | Öň tarapy |
| EGS-E 620 Başdan geçirmeler / Rally | 1999 | Öň tarapy |
| LC4 620 SC Supemoto | 2000 | Öň tarapy |
| SC 620 Bäsleşik | 1996-2000 | Öň tarapy |
| SX 620 EXC / EGS | 1994 | Öň tarapy |
| SX EXC / EGS 620 | 1995 | Öň tarapy |
| SX 620 | 1996-1999 | Öň tarapy |
| LC4 625 SC Supemoto / Super bäsleşigi | 2002 | Öň tarapy |
| SXC 625 | 2003-2003 | Öň tarapy |
| LC4-E 640 EnduroSupemoto | 2000-2004 | Öň tarapy |
| LC-4 640 Başdan geçirmeler | 2001-2003 | Öň tarapy |
| LC-4 başdan geçirmesi | 2004-2005 | Öň tarapy |
| LC-R 640 Başdan geçirmeler R. | 2000 | Öň tarapy |
| MAICO / M-STAR | ||
| Disk modelleri | 1997-1999 | Öň tarapy |
| MOTO GUZZ | ||
| Kwota 1100 ES | 1999-2001 | Yzky |
| PIAGGIO | ||
| X9 500 | 2005-2006 | Öň tarapy |
| ŞERKO DIRT | ||
| 2.5i Enduro | 2005-2006 | Öň tarapy |
| 4.5i Enduro | 2005-2006 | Öň tarapy |
| 5.1i Enduro | 2005-2006 | Öň tarapy |
| TM | ||
| MX modelleri 85/100 | 2002-2004 | Öň tarapy |
| MX modelleri 125/250/300 | 2002-2004 | Öň tarapy |
| Enduro 125/250/300 （27） E / XC | 2002-2004 | Öň tarapy |
| Enduro 250/400 E （4T） | 2002-2004 | Öň tarapy |
| MX 450 F. | 2004 | Öň tarapy |
| EN 125 (2T) | 2004-2005 | Öň tarapy |
| EN 250 (2T) | 2004 | Öň tarapy |
| EN 250 F-ES (4T) | 2004-2005 | Öň tarapy |
| EN 450 F-ES (4T) | 2004-2005 | Öň tarapy |
| EN 530 F-ES (4T) | 2004-2005 | Öň tarapy |
| VERTEMATI | ||
| 495 | 1999-2002 | Öň tarapy |
| C 450/500/570 （MX） | 2003-2004 | Öň tarapy |
| E450 / 501/570 （Enduro） | 2003-2004 | Öň tarapy |
| VOR | ||
| MX 450/530 | 2004 | Öň tarapy |
| EN / EN-E 450/530 | 2004 | Öň tarapy |
“Quzhou Hipsen” Ulag Bölümleri Ltd (gysgaça “HBS”)hasaba alnan maýasy 5 million ýuana bolan 2015-nji ýylda döredildi.Gözleg we ösüş ukybyna we önümçiligine eýe bolan kärhana, gurluşyk meýdany 3000 inedördül metr.
Her aý tormoz paýlaýyş klapanlary, tormoz ussasy silindrleri, tormoz hasaplaýjylary we gidro-güýçlendirijiler ... we ş.m. ýaly 300K-dan gowrak disk tormoz gurnamalaryny öndürýäris.
Önümlerimiz hil derejesinde gaty durnukly yzygiderlilik we amatly çykdajy sebäpli dünýä meşhur.Uzak möhletleýin ösüş prosesinde kompaniýa 100-den gowrak abraýly müşderi bilen “Ford OtoSan”, “Polaris”, “Electra Meccanica Vehicle” (Kanada), REE, Cardone… we ş.m. bilen durnukly we uzak möhletli gatnaşyklary ýola goýdy.
Biziň wezipämiz “Sürüji howpsuzlygynyň goragçysy".Kärhanamyzyň ruhy "Bilelikde işlemek, has gowulaşmak üçin çalyş", Hytaýda iň gowy tormoz böleklerini öndüriji bolmak üçin netijeliligimizi we bäsleşigimizi ösdürmäge synanyşarys.
1. Ygtybarly hilli önümler abraýly müşderiler tarapyndan saýlanýar.
2. ISO / TS16949 spesifikasiýasy boýunça önümçilik liniýamyzda OEM / ODM SOP.
3. Inerener toparymyzdan hünär usuly goldawy.
4. Saýlawlaryňyz üçin gidrawlik we elektrik tormozlaryň doly görnüşi.
5. Tekst önümleri üçin täze sargytlar tassyklanandan soň 20 ~ 30 gün bilen çalt gurşun wagty.
6. Biz Kuuzhou, Ningbo we Şanhaýyň iň uly umman portlarynyň golaýynda ýerleşýäris, bu portlara içerki ýük daşamak üçin amatly (300 mil töweregi sürýär).
1-nji sorag.Bahany nädip alyp bilerin?
Ölçeg, material, mukdar we başgalar ýaly talaplaryňyz bilen habarlaşmagyň ýoluny bize aýdyň.
2-nji sorag.Töleg möhleti näçe?
T / T, L / C, Western Union we ş.m.Adatça, önümçilik meýilnamasy üçin 50% goýum we iberilmezden öň balans talap edilýär.
3-nji sorag.Nädip nusga alyp bilerin?
Köpçülikleýin önümçilige başlamazdan ozal size nusgalary hödürläris.
4-nji sorag.Hiliňize gözegçilik nähili?
TS16949 we düzgünlerimiz aşakdaky ýaly işleýäris.
5-nji sorag.Getirmegiň wagty nähili?
Harytlar, adatça, tölegiňizden soň 30-60 günüň içinde tamamlanýar.
Ajaýyp bir zat gelýär
Bu ajaýyp bolar!Taýýar bolanda bilmek üçin ýazylyň.
Degişli önümler
-
EBC # FA104 bilen Yamaha üçin köçe welosiped tormozlary
-
“Honda XR300 R10” üçin motosikliň öň tormoz pad ...
-
Yamaha XJ900P Wit üçin ýarym metal tormoz ýassygy ...
-
Yamaha üçin EBC FA101 bilen ýarym metal tormoz pad ...
-
“Honda K” üçin EBC FA197 bilen öň çep tormoz pad ...
-
“Yamaha Arka” üçin EBC # FA252 bilen tormoz ýassygy ...
